Fietsen naar het werk is niet alleen gezond en milieuvriendelijk, maar kan ook financieel aantrekkelijk zijn voor zowel werkgevers als werknemers. Twee populaire manieren om een fiets voor woon-werkverkeer te faciliteren, zijn het fietsplan en fietslease. Hoewel beide concepten op elkaar lijken, zijn er belangrijke verschillen in hoe ze werken en welke voordelen en nadelen ze bieden. In dit artikel zetten we de voor- en nadelen van het fietsplan en fietslease als aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde op een rijtje, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
Een fietsplan is een regeling waarbij werknemers via hun werkgever een fiets kunnen aanschaffen met fiscaal voordeel. Dit wordt meestal gedaan door het brutoloon van de werknemer tijdelijk te verlagen, waardoor hij of zij minder belasting betaalt. De fiets wordt in één keer gekocht, en de werknemer betaalt de fiets terug via een brutolooninhouding, meestal gespreid over meerdere maanden.
Veel bedrijven gebruiken de Werkkostenregeling (WKR) om het fietsplan te faciliteren. De WKR stelt werkgevers in staat om onbelaste vergoedingen en verstrekkingen aan werknemers te geven. Echter, er is beperkte ruimte binnen de WKR, wat betekent dat bedrijven moeten kiezen hoe deze ruimte wordt verdeeld. In de praktijk blijkt dat slechts een klein percentage werknemers, vaak tussen de 5% en 10%, de vrije ruimte opsnoept, waardoor er weinig overblijft voor andere werknemers. Dit maakt het fietsplan soms moeilijker te implementeren, vooral bij grotere bedrijven waar de WKR al vol zit met andere vergoedingen en verstrekkingen. Dit is een van de redenen waarom fietslease aan populariteit wint.
Hoewel het fietsplan en fietslease op elkaar lijken, zijn er belangrijke verschillen in hoe ze werken.
Fietslease is een regeling waarbij een werkgever een fiets leaset en deze aan de werknemer ter beschikking stelt. De werknemer betaalt een maandelijkse leasevergoeding via het brutoloon. De leasefiets valt buiten de WKR. Voor privégebruik geldt een bijtelling van 7% per jaar over de consumentenadviesprijs. Na de leaseperiode kan de werknemer de fiets overnemen tegen een restwaarde, de lease verlengen, of de fiets inleveren.
De keuze tussen een fietsplan en fietslease hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren, financiële situatie en de beschikbare WKR-ruimte bij de werkgever. Als je het prettig vindt om direct eigenaar te zijn van de fiets en je hebt het budget om dit te financieren, dan kan een fietsplan de beste keuze zijn. Echter, met de toenemende beperkingen van de WKR, kan fietslease een aantrekkelijkere secundaire arbeidsvoorwaarde zijn vanwege de gespreide kosten en de inbegrepen diensten zoals onderhoud en verzekering.
Epassi kan je helpen om de juiste keuze te maken voor jouw situatie. Fietsplan en fietslease zijn allebei als aparte add-on aan elk pakket toe te voegen, van e-bike tot bakfiets. Zo investeer je niet alleen in een duurzamer transportmiddel, maar ook in de gezondheid en tevredenheid van je medewerkers.
Zo investeer je niet alleen in een duurzamer transportmiddel, maar ook in de gezondheid en tevredenheid van je medewerkers.
Wil je kopen en leasen vergelijken? Bekijk het fietsplan en fietslease bij Epassi of neem contact met ons op.