Fietsplan via de werkgever: zo werkt het.
Met een fietsplan bied je medewerkers een aantrekkelijk voordeel voor woon-werkverkeer en daarbuiten. Van e-bike tot bakfiets: medewerkers kunnen kiezen voor kopen via brutoloonuitruil of een leasefiets.
Zo voeg je een zichtbare benefit toe aan je arbeidsvoorwaarden.
Wat is een fietsplan?
Een fietsplan is een regeling waarmee je medewerkers via de werkgever voordelig een fiets laat kopen of leasen. De regeling kan gelden voor e-bikes, speed pedelecs, bakfietsen en stadsfietsen.
Er zijn twee routes:
- Kopen via brutoloonuitruil
De medewerker betaalt de fiets uit het brutoloon. Dat kan netto voordeel opleveren. - Leasen via de werkgever
De medewerker gebruikt een fiets van de zaak en betaalt bij privégebruik 7% bijtelling per jaar.
Goed om te weten: bij kopen is de fiets van de medewerker. Bij lease blijft de fiets eigendom van de leasemaatschappij of werkgever.
- Kies of je kopen, lease of beide aanbiedt.
- Leg de regeling en voorwaarden vast en koppel de regeling aan je salarisadministratie.
- Informeer medewerkers en houd grip op gebruik en budget.
Wat levert een fietsplan op?
Een fietsplan maakt fietsen financieel bereikbaarder en versterkt je arbeidsvoorwaarden. Het ondersteunt duurzame mobiliteit, vitaliteit en keuzevrijheid. Bij € 1.200 brutoloonuitruil is het belastingvoordeel in dit voorbeeld ongeveer € 429 tot € 594.
Het werkelijke voordeel hangt af van de fietsprijs, het belastingtarief en de regeling. Vraag vooraf om een bruto-nettoberekening.
Kopen via brutoloonuitruil
- De fiets wordt eigendom van de medewerker
- Geen bijtelling
- De medewerker houdt recht op een onbelaste kilometervergoeding voor zakelijke ritten met de eigen fiets
- Onderhoud en verzekering zijn voor de medewerker
Leasen via de werkgever
- De fiets blijft eigendom van de werkgever of leasemaatschappij
- Bij privégebruik geldt 7% bijtelling per jaar
- Geen onbelaste kilometervergoeding voor ritten met de ter beschikking gestelde fiets
- Onderhoud, verzekering en vaak pechhulp zijn meestal inbegrepen
Kort gezegd: Kopen geeft eigendom en kan netto voordeel opleveren. Leasen biedt gemak en voorspelbare kosten.
Nadelen van een fietsplan
Een fietsplan heeft ook een andere kant, en die hoort net zo duidelijk op tafel. Betaal je via brutoloonuitruil, dan daalt de grondslag voor je vakantiegeld en mogelijk je pensioenopbouw, tenzij je werkgever schriftelijk vastlegt dat de uitruil daar niet aan raakt. Ook je sv-loon daalt, en daarmee de basis voor een eventuele WW-, ZW- of WIA-uitkering.
Verder is je keuze soms beperkt tot het aanbod van de regeling, en gelden er afspraken bij uitdiensttreding: een leasecontract of lening wordt dan afgewikkeld. Voor je hypotheek geldt: een zakelijke leasefiets geeft geen BKR-registratie, maar een lager brutoloon telt wel mee op de werkgeversverklaring, en een lopende personeelslening meld je bij de aanvraag.
Er is ook een plus die weinig aanbieders noemen: een lager fiscaal loon kan bij lagere inkomens juist recht geven op meer zorg- of huurtoeslag. Reken het na voor je eigen situatie, of vraag je werkgever om een bruto-nettoberekening.
Fietsplan en de fiscus in 2026
Bij een leasefiets geldt bij privégebruik 7% bijtelling per jaar over de consumentenadviesprijs. Bij een fiets van € 3.000 is dat € 210 bruto per jaar. Wat dit netto kost, hangt af van het belastingtarief.
Bij kopen via brutoloonuitruil kan de vergoeding binnen de vrije ruimte van de werkkostenregeling vallen.
Let op: brutoloonuitruil kan gevolgen hebben voor bijvoorbeeld vakantiegeld, pensioenopbouw en werknemersverzekeringen. Maak de netto gevolgen vooraf duidelijk en stem de regeling af met salarisadministratie of fiscalist.