Weer of geen weer. Volle tegenwind of wind in de rug. Elektrisch of puur aangedreven door jezelf. In Nederland ben je nergens zonder fiets. In plaats van zelf een fiets aan te schaffen voor je woon-werkvervoer, kun je dankzij een fiets van de zaak voordelig fietsen. Het voordeel? Er zijn er veel, maar het belangrijkst is dat de kosten van je fiets een stuk lager zijn dan wanneer je de fiets zelf koopt. Via Epassi kunnen je medewerkers hun fiets van de zaak regelen.
Met ‘het fietsplan’ wordt vaak elke fiets van de zaak bedoeld. Toch zijn er twee varianten:
De overheid heeft de regeling voor de leasefiets in januari 2020 ingevoerd, met als doel om fietsen naar je werk aantrekkelijker te maken. Hierdoor zijn er een aantal fiscale voordelen, waardoor werknemers voor een stuk minder dan de aankoopprijs een strakke fiets kunnen leasen. Een leasefiets is trouwens gewoon mogelijk naast een leaseauto. Het sluit elkaar niet uit.
Voor zowel de werknemer als werkgever heeft fietslease een aantal fijne voordelen:
In Nederland ben je nergens zonder fiets.
Zoals hierboven genoemd is de regeling voor de leasefiets in januari 2020 ingevoerd. De kosten voor de leasefiets kunnen van het brutoloon worden afgetrokken. Hierdoor wordt er minder belasting betaald over het brutoloon. Zo financier je de fiets met een fiscaal voordeel. Voor privégebruik geldt een bijtelling van 7% per jaar over de consumentenadviesprijs.
Een werknemer besluit dat hij of zij met een elektrische fiets naar werk wil reizen en introduceert het idee van een leasefiets bij zijn werkgever. Samen kiezen ze een e-bike uit via een leaseaanbieder. De maandelijkse kosten van de lease bestaan uit het bedrag voor de fiets en de service- en onderhoudskosten. Dankzij de fietsregeling wordt een deel van deze kosten betaald vanuit het brutoloon, meestal zo’n 15% tot 20%. Door deze verlaging van het brutoloon hoeft de werkgever uiteindelijk minder belasting en sociale premies over het loon te betalen. Een voordeel dus.
Dankzij deze fiscale voordelen kan de werkgever besluiten om het bedrag van het belastingvoordeel vervolgens weer voor de financiering van de fiets te gebruiken, waardoor hij alsnog precies hetzelfde brutoloon betaalt voor de werknemer – zelfs met fiets. De werknemer financiert de rest van het bedrag zelf, maar de kosten zijn lager dan bij een privé lease.
De werkgever betaalt zo zonder extra kosten een deel van de leasefiets. De werknemer krijgt hierdoor dus een 'gratis' korting op het leasebedrag. Dit maakt het een no-brainer van een arbeidsvoorwaarde.
Zoals eerder genoemd valt de leasefiets sinds januari 2020 buiten de Werkkostenregeling. Hierbij maakt het niet uit of de werkgever bijdraagt aan de leasekosten of niet.
Omdat de werknemer de fiets niet in eigendom krijgt, maar ter beschikking gesteld krijgt door de werkgever. Voor privégebruik geldt daarom een bijtelling van 7% per jaar over de consumentenadviesprijs, vergelijkbaar met een leaseauto, in plaats van dat de fiets ten koste gaat van de vrije ruimte.
Vóór 2020 viel een fiets van de zaak onder de WKR, waardoor je al snel door je vrije ruimte heen was. Dan kon je niet voor al je medewerkers een fiets betalen of je WKR voor andere benefits gebruiken. Met de regeling voor de leasefiets heeft de overheid ervoor gekozen dat de leasefiets buiten de WKR valt. Daarnaast is er geen limiet aan de aankoopprijs van de fiets. Bedrijven stellen nu zelf de ‘spelregels’ op. Uit welke fietsen werknemers kunnen kiezen kan bijvoorbeeld afhangen van contractduur of salaris.
De voorwaarden van de leasefietsregeling regelt de werkgever. Er is geen wettelijke regelgeving voor wie welke kosten betaalt, dat bepaalt de werkgever zelf. Er is ook geen maximale prijs die de fiets mag hebben. Omdat de kosten buiten de WKR omgaan, is er ook geen limiet op hoeveel fietsen er per bedrijf geleased kunnen worden.
De keuze tussen een fietsplan en fietslease hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren, financiële situatie en de beschikbare WKR-ruimte bij de werkgever. Als je het prettig vindt om direct eigenaar te zijn van de fiets en je hebt het budget om dit te financieren, dan kan een fietsplan de beste keuze zijn. Met de toenemende beperkingen van de WKR, kan fietslease een aantrekkelijkere secundaire arbeidsvoorwaarde zijn vanwege de gespreide kosten en de inbegrepen diensten zoals onderhoud en verzekering.
Voor de werkgever is een fiets van de zaak een onwijs aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarde om te bieden.
Voor de werkgever is een fiets van de zaak een onwijs aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarde om te bieden. Fietslease is kostenneutraal voor de werkgever en de fiets wordt geleased met korting voor de werknemer.
Via Epassi bied je zowel het fietsplan als fietslease aan, als aparte add-ons bij elk pakket. Van e-bike tot bakfiets. Zo zorg je voor gezondere werknemers, iets waar zowel werknemer als werkgever veel aan heeft.
Wil je een fiets van de zaak bij jouw bedrijf invoeren? Neem contact op met een van onze arbeidsvoorwaardenexperts.